Un compas de relèvement, également appelé compas de route ou relèvement, est un instrument de navigation utilisé principalement en navigation maritime pour mesurer et tracer un angle de relèvement par rapport à la direction d'une cible ou d'un point sur terre.
Le compas de relèvement est généralement constitué d'un boîtier contenant une rose des vents graduée en degrés ou en points cardinaux, ainsi que d'une aiguille magnétisée mobile montée sur un axe pivotant. L'aiguille est alignée avec le nord magnétique et peut être tournée pour coïncider avec une direction ou un cap précis.
Pour utiliser un compas de relèvement, le navigateur pointe l'objet ou la cible qu'il souhaite relever en visant avec le compas. Ensuite, il lit l'angle sur la rose des vents en alignant l'aiguille avec la direction initiale, ce qui lui permet de connaître avec précision l'angle entre la direction de son navire et la cible.
Le compas de relèvement est un outil précieux pour les marins, car il permet de déterminer la position approximative d'un navire par rapport à un point de repère, tel qu'un phare, une île ou un autre navire. En utilisant plusieurs relevés et des calculs trigonométriques, les navigateurs peuvent tracer leur position sur une carte marine, ce qui les aide à se repérer et à naviguer en toute sécurité.
Il convient de noter que malgré sa précision, le compas de relèvement est sujet à des erreurs magnétiques liées à l'inclinaison magnétique de la Terre, aux variations du champ magnétique terrestre et à d'autres perturbations magnétiques. Par conséquent, les navigateurs doivent prendre en compte ces facteurs lors de l'utilisation du compas de relèvement et les corriger si nécessaire pour obtenir des relevés précis.
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